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 AUSTRALIA - AUSTRALIA - Cannabis terapeutica. Il CBD non compromette la guida di un veicolo mentre il THC svanisce dopo poche ore. Studio
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Notizia di Redazione
2 dicembre 2020 12:57
 
Piccole dosi di CBD sembrano non avere un impatto significativo sulla guida, secondo la prima ricerca nel suo genere pubblicata martedì sul Journal of the American Medical Association. Dosi simili di THC, invece, sono state associate a disturbi a breve termine "di entità modesta e simili a quelli osservati nei conducenti con una concentrazione di alcol nel sangue dello 0,05%", ha rilevato lo studio. Dopo circa quattro ore, i segni di alterazione della marijuana sono svaniti.
L'esperimento condotto dall'Università di Sydney è l'ultimo a studiare gli effetti del consumo di cannabis sui conducenti, una questione di crescente preoccupazione poiché sempre più legislazioni in tutto il mondo rimuovono le leggi contro l’erba e i suoi componenti chimici. "I risultati dovrebbero rassicurare le persone che usano prodotti con solo CBD che sono, probabilmente, innocui durante la guida, mentre aiutano i pazienti che usano prodotti a predominanza THC a comprendere la durata di questo effetto", ha detto Iain McGregor, direttore accademico della Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics dell'università.

La nuova ricerca è stata finanziata dalla Lambert Initiative, che studia gli effetti sulla salute della cannabis, e condotta presso l'Università di Maastricht, nei Paesi Bassi. Marijuana Moment ha esaminato una bozza del documento prima della sua pubblicazione. Per misurare gli effetti dei cannabinoidi sui conducenti, i ricercatori hanno prima fatto vaporizzare ai partecipanti una delle quattro miscele di cannabis: principalmente THC, CBD, una combinazione dei due cannabinoidi o un placebo contenente meno dello 0,2% di cannabinoidi totali. La dose target per ogni cannabinoide diverso dal placebo era di 13,75 milligrammi. I partecipanti poi sono saliti in macchina e sono andati in strada. Accompagnati da un istruttore di guida autorizzato, ognuno ha completato due volte un giro di 100 chilometri su un tratto di autostrada olandese: i primi 40 minuti dopo aver consumato la miscela di cannabis e poi di nuovo quattro ore dopo il consumo. I ricercatori hanno misurato le reazioni durante la guida monitorando la quantità di distrazioni dei conducenti nelle corsie, una metrica comune nota come deviazione standard della posizione laterale (SDLP), nonché le oscillazioni della velocità del veicolo. I partecipanti sono stati anche testati in un ambiente di laboratorio per le prestazioni cognitive e psicomotorie, le concentrazioni di cannabinoidi nel sangue e gli indicatori cardiovascolari come frequenza cardiaca e pressione sanguigna.
Il solo consumo di CBD sembrava avere un impatto minimo sulle prestazioni. "Non c'erano differenze significative tra la cannabis con CBD e il placebo", nota lo studio. "L'SDLP nelle condizioni del placebo e del CBD non differiva, indicando che il CBD ... non ha compromesso la guida."
"Questi risultati indicano per la prima volta che il CBD, se somministrato senza THC, non influisce sulla capacità di guidare di un soggetto", ha affermato Thomas Arkell, autore principale dello studio. I partecipanti che hanno consumato THC o una miscela di cannabinoidi, invece, hanno mostrato dei problemi lievi durante la guida ma statisticamente significativi durante il loro primo test drive, pubblicando numeri SDLP simili a conducenti con concentrazioni di alcol nel sangue dello 0,05%. Gli autori dello studio notano che il grado di alterazione "si ritiene indichi il limite inferiore di alterazione alla guida clinicamente rilevante".

A differenza di molti guidatori ubriachi, tuttavia, i soggetti che consumavano THC o la miscela THC-CBD sembravano chiaramente consapevoli del loro rischio al volante. E questo anche se i segni percettibili della loro alterazione svanivano. I partecipanti si sono descritti come "significativamente più compromessi" dopo aver consumato THC o entrambi i cannabinoidi, in modo particolare per la diminuzione della fiducia in se stessi.

Dopo che i test sono stati completati, comunque, la maggior parte dei soggetti è stata in grado di rilevare che la propria qualità di guida era peggiore solo durante il primo test. "I partecipanti consideravano la loro guida a 240-300 minuti significativamente più alterata nelle condizioni di THC e THC / CBD rispetto alla condizione di placebo, nonostante non ci fossero differenze tra le condizioni in SDLP in quel momento", scrivono gli autori.

Il secondo test è iniziato quattro ore dopo il consumo, che secondo i ricercatori è più o meno il tempo necessario affinché gli effetti del THC sulla guida svaniscono. "Precedenti studi su strada e simulatori hanno descritto un aumento dell'SDLP fino a 3 ore dopo l'inalazione di cannabis", afferma lo studio. "Coerentemente con questo, l’attuale studio non è riuscito a rilevare SDLP a 4-5 ore." Ciò non significa che i consumatori debbano necessariamente presumere di essere in grado di guidare dopo sole quattro ore. Dosi inalate più elevate o prodotti commestibili, notano gli autori, potrebbero prolungare la durata della alterazione "e quindi questi risultati non dovrebbero essere considerati definitivi". Limitazioni simili potrebbero applicarsi ai risultati dello studio sul CBD. Gli autori notano che la dose target di 13,75 mg nello studio è notevolmente inferiore a quella che viene tipicamente somministrata in alcuni trattamenti, come per l'epilessia pediatrica. "I risultati di guida possono differire con dosi di CBD e THC più elevate e diversi rapporti CBD: THC", scrivono.

I ricercatori riconoscono che l'esperimento potrebbe non riuscire a rilevare un danno estremamente minimo causato dal CBD. I limiti di confidenza utilizzati nell'analisi dei dati dell'esperimento su 26 persone "suggeriscono la possibilità di un danno subclinico" troppo piccolo per essere misurato nello studio. Tuttavia - dicono gli autori - i risultati offrono preziosi dati reali su come la cannabis influisce sui conducenti o, in alcuni casi, come non influisca. "Alcuni studi precedenti hanno esaminato gli effetti della cannabis sulla guida, ma la maggior parte si è concentrata sulla cannabis fumata contenente solo THC (non CBD) e non ha quantificato con precisione la durata della alterazione", ha affermato McGregor presso la Lambert Initiative dell'Università di Sydney.
"Questo è il primo studio che illustra la mancanza di effetti del CBD sulla guida e fornisce anche una chiara indicazione della durata degli effetti di THC." Nonostante le diffuse preoccupazioni che le leggi di legalizzazione sulla cannabis possano portare a strade più pericolose, i dati che sono stati fino ad oggi raccolti sono stati in gran parte inconcludenti, consentendo non poche speculazioni.

Dopo aver valutato le prove disponibili lo scorso anno, gli esperti incaricati dal Congresso degli Stati Uniti per esaminare la questione hanno concluso che le domande fondamentali sull'impatto del THC sulla guida rimangono senza risposta. "Sebbene studi di laboratorio abbiano dimostrato che il consumo di marijuana può influenzare i tempi di risposta di una persona e le prestazioni motorie", ha scritto il Congressional Research Service, "gli studi sull'impatto del consumo di marijuana sul rischio di un conducente di essere coinvolto in un incidente hanno prodotto risultati contrastanti, con alcuni studi che hanno riscontrato un rischio minimo o nullo di un incidente". La mancanza di prove chiare ha condizionato gli oppositori alla legalizzazione, che si preoccupano dell'aumento dei pericoli stradali, ma anche i pazienti di marijuana medica che sono a rischio di arresto e condanna per guida con problemi di THC anche giorni dopo che gli effetti della loro medicina svaniscono.
In Pennsylvania, la Camera dei Rappresentanti ha approvato in ottobre una norma che proteggerebbe i pazienti registrati con marijuana medica dall'essere penalizzati in base alle leggi statali sulla DUI. "Puoi chiedere a qualsiasi veterano o chiunque stia usando cannabis medica in questo momento, se hanno preso la prescrizione lunedì, e mercoledì non hanno più nessuna alterazione", ha detto il deputato Ed Gainey (D) in un discorso in Aula prima del voto. "E se sono fermati dalla polizia, non dovrebbero essere accusati di essere intossicati o sotto l'influenza della marijuana medica".

(di Ben Adlin su Marijuana Moment del 01/12/2020)

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