Prima di cercare di parlare di un argomento tecnico, e' gia' tanto che abbiate messo in dubbio qualcosina, e' da pensare all'infrastruttura, ben piu' pesate di quella delle auto a benzina

allarovescia.blogspot.com/2017/07/auto-elettriche.html
per non parlare dei picchi che necessiteranno di quadruplicare almeno le centrali per non subeire i picchi
Infine i blateroni imbexilli che parlano di solare.
allarovescia.blogspot.com/2018/05/cosa-vuoi-che-sia.html

E' un argomento COMPLESSO e COSTOSO.
Intanto il 60% dell'inquinamento lombardo invernale e' fatto dalla legna spinta dai presunti verdi con incentivi a razzo.

Da tecnico ho imparato qualcosa: non sapevo nulla del cobalto! interessante!
Avrei però un altro problemino: le auto non sono la sola (e c'è chi sostiene che non siano la principale) fonte di inquinamento e di riscaldamento globale.
Una banale osservazione: se le auto fossero per la maggior parte elettriche, malgrado la ormai conclamata rapidità di ricarica delle batterie dell'ordine di 10-15 minuti, che code o che estensione avrebbero i distributori sulle autostrade? e che razza di conduttori dovrebbero avere per fornire l'energia necessaria a una moltitudine di auto in ricarica rapida?
Secondo problemino: la semplice conversione dei consumi energetici italiani in centrali nucleari (Dio ce ne scampi!) porta ad una cifra di una quarantina di centrali da 1 GW ! che si fa?